10 月 5 日，蔚来汽车官微发文晓谕，其与公司计谋投资者 CYVN 签署计谋互助左券经典成人故事，晓谕将在阿联酋阿布扎比确立先进时刻研发中心，两边将承接研发一款针对当地市集的全新车型。与此同期，蔚来晓谕将认真在中东和北非地区开展业务，该业务运营责任将通过蔚来与 CYVN 承接成立的搭伙企业——蔚来中东北非公司开展。阿联酋将成为蔚来中东北非公司的首发市集，按筹划，蔚来将在本年四季度在阿联酋开启委派。

公开贵府清爽，CYVN 是一家由阿联酋阿布扎比政府领有多半股权的投资机构，计谋投资的要点是智能出行产业。实质上，早在客岁，CYVN 就已对蔚来先后两次进行了 33 亿好意思元的投资。据了解，客岁 6 月，蔚来晓谕与阿布扎比投资机构 CYVN Holdings 签订股份认购左券，据左券，CYVN Holdings 将通过定向增发新股和老股转让的神气向蔚来进行预计约 11 亿好意思元的计谋投资；同庚 7 月，蔚来晓谕完成来自 CYVN Holdings 的 7.385 亿好意思元计谋性股权投资；同庚 12 月，蔚来晓谕已与阿联酋阿布扎比旗下投资机构 CYVN Holdings 通过其联属公司 CYVN 刚烈股份认购左券。按照左券，CYVN 将进入现款总数 22 亿好意思元，来去完成后成为蔚来第一大股东，但蔚来创举东说念主、董事长、CEO 李斌依然领有蔚来 39% 的超等投票权，是公司最大投票权的股东。

跟着这次蔚来攻击中东北非市集，蔚来全球化布局将进一步提速。当今，蔚来已合座系进入 5 个欧洲国度市集，包括 EL8、ET7、EL7、ET5、ET5T、EL6 等 6 款量产车型已进入欧洲市集。后续，蔚来还筹划将第二品牌" ONVO（乐说念）"以及代号为" Firefly（萤火虫）"的纯电微型车引入欧洲。

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值得一提的是，天然早在两年前蔚来就初始布局欧洲市集，但取得的收货并不睬思。据统计，2023 年蔚来在欧洲市集销量仅为 2404 辆。另外，受欧委会对中国入口纯电动汽车征收关税的影响，也恶化了蔚来在欧洲市集的销量。乘联会数据清爽，近几个月中国自主品牌纯电动车在欧盟的通晓明显下滑。本年 1 至 8 月，欧盟销量为 811 万辆，同比增长 2%，但初步统计的欧盟 8 月销量仅有 71 万辆支配，严重低迷。细分到纯电动汽车规模，德国大家、特斯拉、斯特兰蒂斯以及良马和祯祥沃尔沃等欧洲品牌在这一细分市蚁集的通晓相对较强，而中国品牌包括上汽、比亚迪、小鹏以及蔚来等车企天然也有可以的通晓，但自主品牌总体限度相对较小。

天然，相较于中东市集，当今中东市集已成为汽车制造商寻求增漫空间的新兴市集之一，尤其是关于中国汽车品牌而言，中东市集照旧一派蓝海。近几年来，包括长安、小鹏、长城、奇瑞以及哪吒汽车等中国车企均先后入部属手布局中东或北非市集。

针对本次互助，李斌示意："咱们看好智能电动汽车在中东与北非市集的发展长进。动作蔚来的紧迫计谋投资者与互助伙伴，CYVN 在当地领有丰富资源，将助力蔚来在该地区业务获取握续成长。蔚来与 CYVN 的互助将进一步鼓励公司全球化与时刻立异计谋，加快蔚来全球化程度，为中东和北非地区用户带来立异的智能电动汽车时刻与体验。"

此外，李斌微博发文称："中国已成为全球最大的汽车出口国，中东与北非市集对蔚来来说是紧迫的计谋市集，中国品牌智能电动汽车在该区域也越来越受到宽宥"。

家喻户晓，坐褥资本更低是中国电动车领受出海的上风之一，如今中国自主品牌的出口已越来越具备上风，国内汽车出口量也在最近两年迅猛增长，中国新动力汽车出海也因此握续走强。行业东说念主士称，后续将会更多的车企加入出海行列，更多国产车将走向寰宇。至于蔚来出海后能否卖出更多的车，概况还需要一些时刻。按照蔚来的计较，到 2025 年，其将进入 25 个国度地区。

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